ساختار ماده
آلیاژ مس با چگالی بالا (CuSn8P0.3/CuSn6.5P0.1) با گرافیت های جاسازی شده
ویژگی
۱. ساخته شده از آلیاژ مس با کشیدگی بالا و دیواره نازک
۲. با روان کننده های جامد ایده آل (گرافیت ها) که روی سطح کار می کنند
۳. می توان آن را در مواقع بدون روغن روغن استفاده کرد
کاربرد
۱. به عنوان بوشینگ مقاوم در برابر سایش در شفت گیربکس خودرو
۲. قطعات چرخان تجهیزات فضای باز در ارتفاع بالا
۳. موارد دیگر بدون روغن کاری
دسترس پذیری
بوش های استوانه ای، واشرهای رانشی، قطعات نواری و غیر استاندارد به عنوان سیلنت ها نقشه کشی و غیره را فراهم می کردند.
تحمل
توصیه می کنم تحمل هوسین H7 و شفت را به صورت f7 توصیه کنم.
فرم های استاندارد یاتاقان
بوته های استوانه ای
بوته های لبه دار
واشرهای رانشی
صفحات لغزنده
تاریخ فنی
| شاخص عملکرد | داده ها |
| ماترل | CuSu6.Pb0.1+گراوهیت |
| حداکثر ظرفیت بار P | ۶۵ نیوتن بر میلی متر2 |
| دمای کاری | ۲۶۰ درجه سانتی گراد |
| محفظه اصطکاکی μ | ۰.۰۶~۰.۲۰ |
| محدودیت سرعت V | ۴ متر بر ثانیه |
بلبرینگ های برنزی پیچیده شده با روان کننده های جامد، برای کاربردهایی طراحی شده اند که در آن ها روان کننده های سنتی امکان پذیر نیستند، آلیاژ مس با کشیدگی بالا را با روان کننده های جامد تعبیه شده مانند گرافیت ترکیب می کنند. این طراحی عملکرد روان و مقاوم در برابر سایش را حتی در محیط هایی بدون روغن کاری تضمین می کند و قابلیت اطمینان طولانی مدت و نگهداری کمتر را فراهم می کند.
آلیاژ مس با کشیدگی بالا:ساختار دیواره نازک استحکام، انعطاف پذیری و دوام را فراهم می کند.
روان کننده های جامد تعبیه شده:گرافیت روی سطح یاتاقان روان کاری پیوسته بدون روغن خارجی را تضمین می کند.
عملکرد بدون نگهداری:ایده آل برای شرایطی که روانکاری منظم دشوار یا غیرممکن است.
مقاوم در برابر سایش:برای عمر طولانی تر تحت فشارهای اصطکاکی و چرخشی بهینه شده است.
